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47,500円
8,200円
11,111円
15,000円
8,346円
75,000円
メガバス パガーニP200 左巻き
68,000円
一部屋分の空間を電磁波から守る グリーンエイト Lサイズ
11,500円
ヤマダセレクト洗濯機
20,000円
磁気マニュアルテクニックセミナーDVD/講師 塩川満章DC/整体/カイロプラクティック/整骨院/入手困難
20,510円
詰め放題
9,999円
ドアハーネス
8,000円
Songdream Ruscelloソファ!
149,000円
ラジブック トレノ イニシャルD
18,000円
手動式 遠心分離機
11,000円
金貨 銀貨 アンティークコイン United States Enameled Jewelry Coin #10706
32,000円
18,700円
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L4エンジンに使用する際は内部ピックアップ部分をSR20の物に交換します。
画像のクランク角センサー本体とフロントカバーは付属しません。
新品(最終バージョン)のフロントカバーにも装置出来ます。
ソレックスやウェーバーキャブ仕様にダイレクトイグニッションを装置する際やRB・VGのコンピュータースワップ&社外フルコンを使う際に使用します。
スピンドルはスリットタイプを使用します。
アタッチメントの先端部分はスピンドル先端をインローで差し込む構造になってますので、スピンドルがガタつく事はありません。
Neo6のクランク角センサーはボルトオンです。
内部のスリットローターを表裏反転させて組み付けます。
スリットローターはドライバーで脱着出来ます。
クランク角センサー本体のOリングをそのまま使用できる構造なので、エンジンオイルがセンサー内部に入り込む心配はありません。
スプラインタイプのスピンドル用の物の製作可否を質問される人が居ますが、コストが掛かりすぎるので当方では製作しません。
非常識な人とは関わりたくないので、配達完了当日中に受け取り通知が出来ない人は絶対に入札しないで下さい。