1984年式GPZ400のz400gp仕様。 車検5年4月15日まで残っています。 車検近くなってきたので、お値引きしました！ 走行距離は車検証から推測すると3万キロ前後かと思いますが不明です。 エンジン好調！ 現在の仕様、フロントフェンダー、タンク、サイドカバー、シート、シートカウル、フロントホイール、リアホイール、フロントフォーク、フロントディスクローター、フロントブレーキキャリパーをz400gp用に換装、スピードメーターはgp用240キロメーター(メーター表示は購入の為、約8万キロ)。社外アップハンドル、社外手曲げ風ショート管、nrfインナーサイレンサー。アップハンドル等の構造変更登録してありますので車検時はこのままの外装でマフラーに消音材詰めて車検取得していました。 外装は純正風塗装してあり凹みガリ傷はありませんがヒビ割れ剥がれ所々あります。 シート表皮は約1年前に社外品に張替え表面破れ無し裏面のタンクに接触する部分破れ有り。z400gp外装を装着する為にタンク受けステー移動、溶接、取付けステー追加溶接等して強度的には問題無く(車庫入れの際に毎回タンデムバーを掴み持ち上げていましたが外れることはありませんでした。 2泊3日1000キロツーリングの際もノントラブルでした。)装着されていますのでGPZ外装を付けることは出来ません。 難点はシートをボルト、ナット固定しているので純正状態のように鍵でシートを外すことが出来ません。 ガソリンタンクキャップが社外(新品)に交換してありますのでメインキーとタンクキーが別に有ります。ヘルメットホルダーはメインキーで使えます。 現在オイル漏れはありません。タイヤtt100 (5分山) 画像にはありませんがサービスマニュアル、予備フロートバルブお付け出来ます。 お付けする場合書類関係と一緒に着払で発送させて頂きます。 車検残っていますので名義変更後の発送、お渡しにてよろしくお願いします。 スピードメーター、タコメーター、フューエルメーター、各種ランプそれぞれ正常に動作致します。警告灯類は接続していません。

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