商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。 短期間使用していましたが、仕様変更により取り外しました。

不明な点は落札前にご確認いただき、購入後はノークレームノーリターンでお願いします。
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OEM ECU をプラグアンドプレイで直接交換でき、再配線は不要です。

自動車工場のセンサーを使用

R32 GT-RツインMAFセンサー対応

シーケンシャル噴射（ピークアンドホールド）と直火点火をサポート

Windows 2000、XP、Vista、Windows 7 対応ソフトウェア

リアルタイムプログラミング、エンジン稼働中の躊躇のない瞬時の調整

完全にユーザー定義可能な 32 x 32 マッピング

体積効率 (VE)、注入時間、またはラムダ補正 (MAF) によるチューニング

OBD II コード保存 & 故障表示灯 (MIL) コントロール (ラップトップ経由のみ)

定格 150kPa (最大 1.5 Bar または 22psi ブースト) の選択可能なオンボード内部 MAP センサー

ユーザー定義可能なターゲット AFR テーブルを使用した広帯域「自動チューニング」

フレックス燃料サポート

USB および CAN 通信ポート

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